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顺德的交通环境--珠三角西岸交通枢纽

顺德是珠三角西岸交通枢纽,拥有直通港澳的水路客货运口岸9个,其中国家一类客运口岸1个,二类货运口岸8个。太澳高速、珠二环高速、广珠城际轨道、佛开高速、广明高速等重要交通干线与顺德境内半小时快速交通网相衔接,构成了内外畅通、快捷便利的交通网路。到2011年,上级政府和顺德将共同投入超过350亿元,用于建设顺德与周边城市畅通无阻的立体交通网络:
♣ 高速公路、城市快速通道、地铁、城际铁路等重大基础设施共106项;
♣ 太澳高速、珠二环、广珠轻轨等国家和省投资建设的7条高速公路和1条城际轨道;
♣ 改建和新建7个与广州市的交通对接口。

顺德境内及周边两小时范围内港口情况   

港口名称 性质 航运能力(吨级) 吞吐能力
顺德港(容奇货柜码头) 内河港 3000 300万吨,50万只标准箱
北滘港 内河港 1000 200万吨,40万只标准箱
勒流港 内河港 1000(9个) 350万吨(箱杂货计)
了哥山物流港(规划中) 内河港 3000~5000 600
南沙港(番禺) 深水港 100000(10个) 240万标准箱
黄埔港(广州) 内河港 10000(12个) 3500万吨(箱杂货计)
盐田港(深圳) 深水港 50000~100000(20个) 1000万标准箱
香港货柜码头 深水港 2400万标准箱